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检测台帽/盖梁的破损、裂缝、空洞、孔洞等情况。
（3）翼（耳）墙
检测翼（耳）墙破损、位移、鼓肚、砌体松动、裂缝等。翼（耳）墙是否存在大范围混凝土或砖石出现空洞、孔洞、剥落现象，是否有下沉、滑动现象，造成翼墙断裂，外倾失稳，砌体变形，部分倒塌，或填料严重流失，失去挡土功能等病害。
（4）锥坡、护坡
检测锥坡、护坡是否存在孔洞，破损等，丧失锥坡、护坡功能，或锥坡体和坡脚损坏严重，大面积滑坡、坍塌，坡**下降较大，锥坡、护坡作用明显降低等病害，锥坡、护坡是否存在冲刷现象。
5.3.2 下部结构检测方法
采用目测和相关检测设备检查桥墩、桥台上有无裂缝等缺陷，然后对发现的缺陷画出缺陷示意图，测量其相关位置，并在墩台上用油漆或记号笔进行标注；若发现墩台上存在明显裂缝等病害，针对病害情况进行深入检测，包括检测裂缝长度、宽度和深度，画出裂缝分布图，并对病害严重的墩台拍摄现场照片进行记录。

为保证此次检测的顺利完成，我方将抽调业务能力强、经验丰富的工作人员参加本次检测评估项目。
本次检测拟成立*顾问组和试验检测组，*顾问组由我单位从事桥梁检测多年的**组成，负责外观检查的指导工作及对临时问题的变更做出决策，并对桥梁出现的异常病害进行分析，对维修加固方案进行决策。试验检测组由我方经验丰富的试验检测工作人员组成，负责现场检测、*性控制检查点的布设测量、相关仪器的具体操作。桥梁定期检查（包括外业检测和内业报告编制）；2、桥梁档案建立（将所有基础数据输入养护管理系统内）；3、制定常见病害、特殊病害的处治方案（含处治费用估算）；4、大桥、高墩桥（立柱15米以上）*性控制检查（测）点布置和测量，并记录测点编号、位置（表面距离、高程和地物特征）和测量数量等。

本次定期检查所涉及的桥型和数量较多，根据以往的检测经验，病害数量将不在少数。因此对于现场检查中发现的各种缺损，均应用油漆或者记号笔等将其范围及日期标记清楚。发现三类以上桥梁及有严重缺损和难以判明损坏原因和程度的桥梁，应作影像记录，并附病害状况说明。在现场检测过程中，尤其要注意对裂缝病害的观察、记录和分析。主要的对策如下：现场对裂缝检查仔细，裂缝的位置、长度、宽度等参数记录明确，并采用表格和示意图的形式详细记录裂缝特征。根据裂缝检查结果，针对典型裂缝，及时分析其产生的原因。特别注意对梁板等关键部位的裂缝及薄壁桥台裂缝的分析和判断。对于大中桥梁的裂缝较为复杂而无法准备判定其成因时，应建立空间或平面计算模型进行计算分析，结合理论计算结果和检测结果综合判定产生裂缝的原因。


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