由于部分养护部门设备及人员的组成不够完善,不能够全天无死角监控桥梁病害的发展情况,建议增设制定群众监督奖励机制,通过网络媒体等科技手段设立桥梁监督服务平台,奖励提供桥梁养护维修有价值信息的相关人员,促使公路桥梁养护工作及时有效实施,为广大群众提供安全舒适的服务。
在我国对于交通运输方面的相关管理部门在对桥梁、公路进行管理时,存在着一个思想的弊端,就是养路不养桥的思想,很显然,他们对桥梁的认识不够全面,存在一定的局限性,这种弊端就导致了对桥梁的养护、维修及加固方面的工作不够重视,尤其是对桥梁日常的保养及对桥面的各项清理工作没有做到位,对桥梁出现的裂缝、损坏等质量问题也没有及时处理,对桥梁的各项管理规范有关部门也没有认真地贯彻实施,正因为对桥梁的各个方面没有足够的重视,才导致桥梁出现的问题越来越严重,事态也进一步的扩大,产生了很多的负面影响。
桥梁路面是桥梁的主要核心。通常情况下主要分为两种:一种是沥青混凝土路面,另一种是水泥混凝土路面,这两种路面的养护方式各不相同。桥面养护基础的工作是要保持清洁,去除残留淤泥。桥梁常见问题有桥面防水层被损坏、铺装层的碎裂和脱皮、伸缩缝的毁坏等,所以,在日常工作中要加强对桥面防水层的保护,定期修补,如果防水层大面积损坏后,桥面渗漏,会威胁到整个桥体的安全;同时铺装层出现损害也应要格外重视;定期对伸缩缝进行加固和清洁,出现损坏时要及时修补,尽努力保证桥梁结构可以伸缩自如,能够正常使用。
当前,我国公路桥梁养护人员素质水平参差不齐,主要表现为两个方面,即学院派与实干派。具有一定的理论知识缺少实践经验的人员,还有一部分没有经过阶段的学习只是通过实干经验的积累从事本行业的人员,因而增设有关的培训机构,采用课堂授课与现场参观的学习方法来提高人员的综合技能十分必要,培养具有综合素质的人才是提高公路养护质量的重要途径。