载重量3-4人作业
发明**有
质量体系证书有
配重2吨
材质国标钢结构
效率200-300米/天
操作方式遥控操作
行走方式电动
通过采用上述技术方案,安装前将钢丝绳的一端和吊环固定连接,另一端穿过定滑轮和缠绕组件连接。在安装的过程中,通过缠绕组件带动钢丝绳运动,从而将与钢丝绳接触的排水管不断向上提升。然后转动把手522带动卷筒52转动,使钢丝绳6不断缠绕在卷筒52的外壁上,在钢丝绳6运动的过程中排水管1的位置不断上升,当排水管1的外壁和固定座21的内壁接触时,停止转动把手522。然后调整保护套7的位置,使之和排水管1外壁接触。然后按照相同的操作步骤将所有的安装装置调整到合适的状态。然后操作者握住把手522使之在安装的过程中不发生转动。然后转动连接座22使其与固定座21通过螺栓固定连接。
首先博奥桥梁排水管安装设备结构简单强度高,模块化组装运输安装方便,对电器系统依赖小、故障率小解决了售后烦恼,无线遥控控制行走、减少人员的工作强度。的效率达200米以上。 所有设备均经过的第三方检测机构严格的检测和测试,在出具合格与检测计算报告后方可交付施工单位使用,符合安全部门的要求。
桥梁底部和侧面施工用什么设备,博奥生产的这款设备也称呼为“博奥牌桥梁施工作业吊篮车”,该款设备是由行走车和升降机加吊篮组成,重量轻盈,自重不到3吨。 升降机单面可起吊1000KG的重量,行走车运行时不占用机动车道,也不用现场交通管制。在人员密集和车流量大的主干道照常施工。 而人员施工的吊篮平台是模块化组装的,4米一节,长可组装40米,可以根据不同宽度的桥梁适当增减,通用性较强,可让7-9个人员同时在上面开展工作,作业效率是非常高的。
行走系统运行不占用机动车道、*交通管制,尤其在人员密集和车流量较大的主要通道上它发挥了**的作用。(如图所示),模块化设计的吊篮平台可根据桥梁的实际宽度适当增减,能适用于不同结构和类型的桥梁。相对于桁架式桥检汽车的高昂使用成本,它只有其十分之一。考虑到今年的市场行情,能省下来的都是利润,而博奥桥梁作业车是可能之选。柳州博奥机械制造有限公司是一家近20年的老牌路桥设备研发生产企业,所有设备出厂前均经过严格的评估和第三方检测并出具检测报告与合格,符合国家质量体系认证:GB/T19001-2015标准。
柳州博奥的桥梁侧面施工作业车就是现阶段实用的排水管安装设备,他很好了把安全、效率、性价比做到了平衡。 首先它是有高强度钢材桁架模块与吊篮组成,行走系统是无线遥控的,设备总成本才5W左右。它故障率较低、排水管安装施工能达200米以上,收到了来自*工人和单位的高度肯定与**。
桥梁侧面下水管安装施工平台设备符合国家质量体系认证,每台设备出厂前均经过严格的检测和测试,在出具合格与检测报告后才能交付使用,博奥桥梁侧面排水管安装设备充分考虑到了广大施工队的热切要求,所以从研发之出就坚持以实用、适用为目的,欢迎详细了解。
桥梁检测车/检查车的介绍,关于桥梁的检查养护和维修,大家首先想到的就是桁架式桥检汽车,它以变形金刚的展开方式给大家留下了很深刻的映像,是的、这种桥检车的优势就是展开块,机动性好。但是缺点就是使用成本太高,即使租赁的话,每天的成本也是大几千,因此,在施工单位在考虑使用类似设备时是非常希望有选择的范围的。
博奥桥梁施工作业吊篮车的出现就很好的解决了施工单位考虑的问题,首先它自身重量轻,加上模块化的设计,让设备拆卸安装非常的便捷。 行走和升降系统均是采用无线遥控操作,人员*培训即可熟练操作、大大减少了人员培训成本。 吊篮平台可根据桥梁的宽窄适当的曾长或减短,能适合各种结构类型的桥梁,通用性非常好。上面能同时8-9个人同时工作,加长型的钢丝绳能轻松下降到40+的桥墩或水面,这是桁架式桥检车锁达不到的。
正所谓存在即合理,博奥桥梁检测车让我们的施工方更多了一份选择。 博奥的桥检车设备均经过严格的检测和测试,在出具合格证和检测报告后才能交付使用的,产品符合国家质量体系认证:GB/T19001-2015标准。符合相关安全部门的要求。
在本实用新型的一较佳实施方式中,所述挂接部包括**部与所述连接立梁一体弯折成型的、且与所述支撑横梁呈空间垂直的水平设置的钩挂横梁,所述钩挂横梁的另一端设置有与所述钩挂横梁一体弯折成型的、且与所述连接立梁平行的钩挂立梁,所述连接立梁、所述钩挂横梁与所述钩挂立梁形成开口向下的U形结构。在本实用新型的一较佳实施方式中,各所述钩挂横梁的下方连接有多个所述移动脚轮,各所述钩挂立梁朝向所述连接立梁的一侧连接有所述移动脚轮,各所述连接立梁朝向所述钩挂立梁一侧间隔设置多个所述移动脚轮。在本实用新型的一较佳实施方式中,两个所述连接立梁之间连接有多个平行且间隔水平设置的加强横梁,两个所述钩挂横梁之间连接有一*二加强横梁。
http://barrysan.cn.b2b168.com