厦门桥梁施工吊篮厂家 桥梁作业检测车

柳州博奥机械制造有限公司始建于2004年，前身为柳州博奥五金加工厂，于2009 年正式成立柳州博奥机械制造有限公司，全面展开**市场的桥隧设备的定制式服务，不断为中国的桥隧养护单位提供技术和产品的支持，并与中铁，中交，中建分公司在建筑工程、桥隧工程上长达十多年的诚信友好合作。
桥梁施工吊篮的特点：
1、安全可靠，刚性强；操作简单，维修方便；可进行垂直水平运输。但施工操作该设备必须依附于桥梁两侧的防撞墙，所以说该设备是—桥梁检测设备。
2、采用桥梁检测车进行高速公路桥梁支座更换检修作业的明显效果如下：入作业的人工只需6—8人，是原始作业法的1/3或1/4.降低了人工成本。操作平台即可垂直提升，又可平行移动，桥梁同跨间相对应点位施工。不需要反复拆卸安装。提高了工效。高速路上特大桥很多，大500m—800m之间，维修点位多的情况下，有连续几天创出每天完成6个点位，多达7个点位。

博奥大跨度吊篮车由行车和吊篮两个部分组成。行车部分重约2吨，单台行车可垂直起重1000kg的重物；吊篮则是模块化设计的，标准吊篮一节长4米，重量120公斤，可承受重量为400~800公斤，可多个吊篮自由组合，长能**过40米，作业时由2辆行车在桥梁2侧带动吊篮（根据桥梁的宽度调整所需吊篮长度），吊篮在桥梁底部做水平滑动行走，全程都是无线遥控操作，施工时可随时根据需要来回控制吊篮位置对桥梁进行维护或者检修。运行时只占用桥梁两侧人行道，不需要交通管制，尤其是在出流量密集的桥梁上，有着其它设备**的作用。

定制式的吊篮桥梁检测车则是一种在汽车检测车中分出的另外一种形式了，它根据桥梁的施工作业要求和桥梁的跨度进行配置的工作平台，其优势在于占用桥面宽度小，不影响正常通行，载重大，施工人数多，给工程很好的提效，板梁箱梁底部一些无法触及的角落都可以实现的作业，这点是得到很多桥梁检测人员赞许的。

吊篮式桥梁底部检测作业平台横跨34米的桥梁宽度，采用了大量的轻量化、模块化的设计风格。它具有更强的灵活性和适用性。本次采用这种形式的做法，也是具有一定的前瞻性。模块化的吊篮结构可以应用在不同宽度的桥梁作业中。并且，其走行系统采用了的多轮直驱同步运行技术，双轨同距内锲咬合行走，匀速而平稳，施工更加安全。
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