桂林桥梁排水管安装设备

柳州博奥机械制造有限公司位于全国重工业城市柳州，是一家生产桥隧检修设备、矿山机械设备、焊合件、大吨位大跨度桥梁检修平台、重型钢结构组合件、混凝土破拆机械等产品的厂家。公司始建于2004年，前身为柳州博奥五金加工厂，于2009 年正式成立柳州博奥机械制造有限公司，全面展开**市场的桥隧设备的定制式服务，不断为中国的桥隧养护单位提供技术和产品的支持，并与中铁，中交，中建分公司在建筑工程、桥隧工程上长达十多年的诚信友好合作。
设计每座桥梁之前，应仔细考虑并列出该桥需出图纸清单，以免遗漏。图纸复核人员也应对图纸进行核对，查缺补漏。⑷桥隧相连桥梁须做好与隧道的对接。⑸桥梁布设要重点避开各类重要管线。⑹桥梁跨被交路并在分隔带布墩的，必须根据被交路实测资料及被交路平面、纵面、**高、分隔带宽度等因素，中墩两侧必须设置防撞护栏并留有缓冲变形的余地，需重点核查桥墩、护栏设置后被交路的通行限界。并考虑被交路分隔带内管线布置空间。桥梁跨被交路需考虑被交路拓宽可行性并在结构布置上做好相关预留。⑺桥梁桥跨总体布置与改路、改沟、改渠布置方案密切相关，单桥设计人要注意加强与现场调查人员的衔接，现场调查人员应将现场调查情况向单桥设计人完整准确交底对接，桥跨布置要与改路、改沟工程设计做好衔接，桥位平面和桥型布置图中应将对接确定的改路改沟布置方案加以示意。

端承桩设计时要注意桩端持力层岩性的离散性，认真核查桩位处持力层岩性类别、单轴较限抗压强度、破碎程度，根据计算合理确定进入持力层深度和桩长，严防不问岩性将中风化软岩一律按2.5d（或3d）确定入岩深度和桩长。桥型布置图（立面）中要求持力层岩石的单轴较限抗压强度指标并桩基进入持力层深度要求，以方便判断核查桩基设计的安全性与合理性。陡坡桥梁墩台设计要根据实测横断面数据，结合地质勘探报告，综合考虑减少山体开挖及防止桩基表层覆盖土流失冲刷、除桩基竖向受力外还需考虑其横向稳定性，合理确定底系梁高程、空心薄壁墩承台**及桩**高程，要并注意与路基做好对接，考虑桥梁基础防护方案并计算相应工程量。

桥梁平面线形描述。墩台布置与曲线的关系：平行布置、法向布置、等角度布置等，直线上桥梁可略。有整体、分离变化的需变化方法和桩号，开口部设置。平面线形描述应包括本桥所处位置的线形，曲线桥梁应标明曲线参数及**高设置情况。桥梁纵面线形描述，纵断面描述需指出竖曲线的R、T、E 值。支座、伸缩缝设置说明，需写明支座型号，伸缩缝型号；伸缩缝采用异型钢伸缩缝【40、60、80 型】、模数型伸缩缝【160、240、320 型等】及多向变位梳齿型伸缩缝，两套图纸同时提供，后由确定。梁板根据需要设置伸缩缝预留槽。摩擦桩、端承桩提供墩、台单桩轴向受压承载力容许值，扩大基础提供基底容许承载力；对桩端持力层、扩大基础持力层有要求的，应同时桩基、基础进入岩层（持力层岩性，如弱风化凝灰岩）的深度。桩基底标高以及扩大基础埋置深度须按地质情况经过计算须考虑小桩长、冲刷深度等综合因素确定，同时注意图式与文字描述应一致。

市城市道路养护管理中心养护科桥梁张振华坦言，桥梁排水不畅的原因主要是原有的排水系统特别是泄水管设计拐弯太多、比较细，排水能力不足。另外，泄水管老化也造成接口处往外渗水。目前，本市已逐步开展排水系统专项改造工程。2015年计划对三环路燕莎桥、和平东、西桥等7座立交桥进行雨水口及泄水管更换改造，增加桥面雨水排量，减少雨水对桥面铺装的损害，延长桥面铺装的使用寿命。
单边桥梁检测车（一代）研制是柳州博奥机械的一次大胆技术实践，在没有现有设备可供参考的情况下，将伸缩机构、旋转机构、行走机构、吊运机构、升降机构等整合成为一个**的整体，同时系统的结构做到了精简，这是单边桥梁检测车（一代）研制的难点，也是单边桥梁检测车（一代）的亮点。单边桥梁检测车（一代）的研制成功，使得桥梁PVC排水管安装至此拥有了一款的施工设备。博奥机械也在这个过程中完成了技术的可行性研究，为后续单边桥梁检测车的升级版本——四驱液压版和柴动履带版的研制成功奠定了坚实的基础。
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