载重量3-4人作业
发明**有
质量体系证书有
配重2吨
材质国标钢结构
效率200-300米/天
操作方式遥控操作
行走方式电动
本实用新型桥梁排水管安装用吊架,其中所述踏棍式钢直梯于每根梯柱上部朝向桥体各设置一个水平安装且沿桥长方向滚动的梯柱滑轮组,所述水平钢架的每个边框底面垂直向下贴合护墩面各设置两个沿桥长方向滚动的护墩滑轮组,所述桥内钢架每根立柱上朝向护墩各设置一个水平安装且沿桥长方向滚动的内侧滑轮组,所述平衡架地面的四个结构角上贴合桥面各设置一个桥面滑轮组,所述桥梁排水管安装用吊架在桥栏护墩上具有一个沿桥长方向的移动轨迹。
本实用新型桥梁排水管安装用吊架,其中所述旋转结构由至少四个合页构成,所述一套锁死结构由水平固定板、垂直固定板、斜锁杆和锁销构成,水平固定板焊接在水平钢架桥面一侧头部,垂直固定板焊接在桥内钢架上端头部,斜锁杆焊接在垂直固定板外侧,水平钢架与桥内钢架通过斜锁杆经销轴孔由锁销连接固定成锁死状态,锁销拔出状态下,桥内钢架具有一个绕水平钢架的转动轨迹。
桥梁检测车推荐分析,桥梁检测车顾名思义就是用于桥梁的检测检查。维修保养的,目前市场是有好几种种类,有桁架式汽车版的、也有固定式梁底检查车,这两款是大家为常见的,但是如果对于在桥梁下面施工且工期较长的话,显然这两款都有其局限性。
汽车版的桥梁检查车对于在桥墩下面作业是心有余而力不足,高昂的租赁成本也是让一些施工单位望而却步,更不用说购买这种上百万的设备了。即使租赁每天的使用成本也是低3000/天以上,而固定式桥检车这种是能说是某些有需求的跨海大桥、夸江等大桥的标准配备,是特大桥的组成之一。那么对于施工单位来说、有没有一款可以既能让平台可多人作业,又能升降行走和性价比高的桥检车呢?是有的,博奥机械就是根据*施工单位的实际需求,再到*充分调研后研发了桥梁施工作业吊篮车,在成本、效率、安全等方便都做到了较高的平衡,也得到了施工单位的实践与**。
代替桥梁检测车的设备、柳州博奥机械生产的吊篮式桥检车就是充分汲取了以上设备的经验和工人期待的需求,这种设备不占用机动车道(如图所示)所以就不需要交通管制,在量和车流量大的主干道就可以无阻碍的施工。它的吊篮平台也是模块组装的4米一节,长可以组装到40米,可根据桥的宽度适当增减、可以适应不同结构和类型的桥梁。也能轻松的通过障碍和桥墩。他行走和起吊都是无线遥控控制的。在升降机的作用下可以下降到近60米的桥梁墩不施工,平台上也可以同时8-9个人同时作业,这也是桥检汽车不能实现的。
大家关心的一点肯定还包括采购价格的问题,我可以说,这套涉设备的采购成本不到桥检汽车的十分之一。代替桥梁检测车的设备,只能说不能用代替两个字形容、这叫长江后浪推前浪,一波更比一波强。
桥梁底部和侧面施工用什么设备,博奥生产的这款设备也称呼为“博奥牌桥梁施工作业吊篮车”,该款设备是由行走车和升降机加吊篮组成,重量轻盈,自重不到3吨。 升降机单面可起吊1000KG的重量,行走车运行时不占用机动车道,也不用现场交通管制。在人员密集和车流量大的主干道照常施工。 而人员施工的吊篮平台是模块化组装的,4米一节,长可组装40米,可以根据不同宽度的桥梁适当增减,通用性较强,可让7-9个人员同时在上面开展工作,作业效率是非常高的。
行走系统运行不占用机动车道、*交通管制,尤其在人员密集和车流量较大的主要通道上它发挥了**的作用。(如图所示),模块化设计的吊篮平台可根据桥梁的实际宽度适当增减,能适用于不同结构和类型的桥梁。相对于桁架式桥检汽车的高昂使用成本,它只有其十分之一。考虑到今年的市场行情,能省下来的都是利润,而博奥桥梁作业车是可能之选。柳州博奥机械制造有限公司是一家近20年的老牌路桥设备研发生产企业,所有设备出厂前均经过严格的评估和第三方检测并出具检测报告与合格,符合国家质量体系认证:GB/T19001-2015标准。
新型桥梁检测车的介绍,今天在这里给大家介绍的是一种新型的桥梁检测车,也称桥梁检查车、桥梁检查平台、桥梁施工作业吊篮车。是一种与传统的桁架式桥梁检测汽车有较大区别的设备。 目前市面上我们看到用的多的就是桁架式桥检汽车,简单说说它的优缺点吧: 首先这车的采购成本和使用成本都非常高,采购的话上百万。如果按目前租赁形式,那日租金也少是3000起步,因此它只适合工期短而价值高的项目,对于施工周期较长的项目来说,它是及其不划算的。优点就是机动性好,展开快速,随叫随到。
桥梁排水管一般位于梁板的翼板下方,常设置于跨路桥梁。由于排水管施工属于高空作业,施工中很难保证排水管的安装质量。目前桥梁排水管安装的方法包括普通挂蓝安装法、吊车安装法及利用桥梁检测车安装法等。普通挂蓝安装法是将挂蓝挂于防撞墙上,吊在梁板下方,为排水管安装提供施工工作平台;吊车安装法是利用吊车将挂蓝吊在排水管安装位置,施工人员利用吊车挂蓝提供的工作平台进行施工;桥梁检测车安装法和吊车安装法类似,施工人员利用桥梁检测车提供的工作平台进行排水管施工。目前桥梁排水管安装的方法主要存在以下问题:1、操作不易:普通挂蓝安装法未设置移动结构,挂蓝移动时需吊车配合,操作不易、施工成本高、进度缓慢;2、安全隐患大:吊车安装法虽然在实际施工中常有出现,但此类方法属于违规操作,稳定性差,安全隐患大,应严禁采用;3、施工成本高:桥梁检测车安装法在实际施工中较为少见,因为车辆费用太高且施工进度相对缓慢。
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