新型侧边桥梁检测车

博奥机械已经走过了17年的创新研发岁月。未来，博奥也将继续秉承“诚信、责任、创新、奉献”的和“开拓进取、不断追赶、追求”的企业精神，励志成为**、价值创造力的企业，为的桥梁事业作出更大的贡献，打造新时代的智慧桥梁！我公司承做的桥梁检查轨道严格采用的是国标钢材，经过严格的热浸锌处理，并且焊接处再次经过严格的防腐涂漆处理，每个部件的加工都经过层层的检验，确保了轨道的质量和耐久性。
市城市道路养护管理中心养护科桥梁张振华坦言，桥梁排水不畅的原因主要是原有的排水系统特别是泄水管设计拐弯太多、比较细，排水能力不足。另外，泄水管老化也造成接口处往外渗水。目前，本市已逐步开展排水系统专项改造工程。2015年计划对三环路燕莎桥、和平东、西桥等7座立交桥进行雨水口及泄水管更换改造，增加桥面雨水排量，减少雨水对桥面铺装的损害，延长桥面铺装的使用寿命。

设计每座桥梁之前，应仔细考虑并列出该桥需出图纸清单，以免遗漏。图纸复核人员也应对图纸进行核对，查缺补漏。⑷桥隧相连桥梁须做好与隧道的对接。⑸桥梁布设要重点避开各类重要管线。⑹桥梁跨被交路并在分隔带布墩的，必须根据被交路实测资料及被交路平面、纵面、**高、分隔带宽度等因素，中墩两侧必须设置防撞护栏并留有缓冲变形的余地，需重点核查桥墩、护栏设置后被交路的通行限界。并考虑被交路分隔带内管线布置空间。桥梁跨被交路需考虑被交路拓宽可行性并在结构布置上做好相关预留。⑺桥梁桥跨总体布置与改路、改沟、改渠布置方案密切相关，单桥设计人要注意加强与现场调查人员的衔接，现场调查人员应将现场调查情况向单桥设计人完整准确交底对接，桥跨布置要与改路、改沟工程设计做好衔接，桥位平面和桥型布置图中应将对接确定的改路改沟布置方案加以示意。

侧边施工吊篮中二重竖向吊篮的使用也是有效解决了排水管安装竖向施工的难题，采纳了电动吊篮的方式，给整套设备的实用性提升不少，上下升价可达100M，全程遥控操作，安全更便捷。*的高速桥梁雨水管安装设备——单边桥梁检测车现如今已陆续加入到各路桥施工单位的“装备序列”中。在单边桥梁检测车的设计上，始终贯彻“模块化”设计这种设计理念，充分整合各个成熟的分系统，使得设备在使用上更加稳定和便捷。在实际高速桥梁雨水管安装作业中，基础型单边桥梁检测车用于桥梁侧翼的施工。单边桥梁检测车的行走由电力驱动，施工平台可以实现前后水平运动、上下垂直运动以及360度旋转，这使得设备调整施工位置、过电线杆都很方便。

对于高速桥梁雨管安装设备而言，稳定可靠、使用方便和施工效率高尤为重要。得益于的模块化设计理念，单边桥梁检测车具有稳定可靠，维修方便的特点，单边桥梁检测车的结构非常简洁，没有什么部件容易损坏，即使有部件损坏，也很容易方便、快捷地进行替换。简洁的结构也使得单边桥梁检测车的组装、操作变得非常简单，施工人员只需经过简单的即可熟练掌握设备的组装和使用。同时，模块化设计也带来了另外一个好处，那就是施工效率高，单边桥梁检测车在功能上具备良好的拓展性，需要拓展什么功能，就加装相应的功能模块，施工效率提升。
经过博奥机械研发团队的不懈努力和刻苦攻关，单边桥梁检测车（一代）终于研制成功。该型桥梁PVC排水管安装设备灵活机动，整车由电力驱动，自主行进；施工平台可以实现前后水平运动、上下垂直运动以及360度旋转；功能上具备良好的拓展性，根据需要自行加装相应的功能模块，有底部升降吊篮模块和**部旋转吊机模块可供选择，底部升降吊篮模块用于桥梁墩柱的施工，**部旋转吊机模块用于吊运桥梁PVC排水管以及底部升降吊篮的施放和回收。这些设计，使得单边桥梁检测车成为了桥梁PVC排水管安装的利器，在实际桥梁PVC排水管安装作业中，单台设备能安装桥梁PVC排水管150~200米。
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